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公司研制的400吨造船门吊顺利完成功能试车

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-08-16  来源:大连重工·起重集团有限公司  作者:起重机网  浏览次数:343

股份公司下属公司港机事业部为大连船舶重工集团海洋工程公司制造的400吨造船门吊日前完成试车试验,各项试验参数符合设计要求,用户对此非常满意,对港机事业部为其再次提供一台性能优良的大型设备深表感谢,并表达愿意再次合作的意向。
  2009年港机事业部曾为其制造过同一规格的造船门吊,质量周期都得到用户的肯定。此次再次承担同类产品制造,港机事业部高度重视,抽调精兵强将组成项目组,强力推进项目进度。项目经理深入现场了解情况,参与制定试车方案,积极与用户协调,解决试车场地、配重、人员调度等细节工作,并带领主管工艺员、检查员去海工部参与试车试验。由于安排合理,人员组织配合默契,很快完成了上下车、下小车的左右停止限位的试验,并完成了吊钩起落高度试验,接下来进行大车运行机构运行限位、减速限位、停止限位、极限限位的测试试验,在各个机构动作准确无误后,开始空载运行,以消除结构件内部应力。在所有工作准备就绪后,开始试车的重头戏——1.1倍的动载和1.25倍静载。动载载荷520吨,试验时按照设计试车大纲中的动作一一进行,各项动作准确,符合设计要求,最后进行静载试验,静载载荷到600吨,悬空离地1米,静止10分钟,检查员测量此时主梁的变形数据,卸载后,再次测量,比较静载前后主梁的变形量,主梁卸载后,因载荷变形量符合要求,400吨门吊试验完美收官。
 

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